確有軸承故障存，頻率成分難再隱

解釋：要明確四個(gè)故障頻率。我們對(duì)設(shè)備連續(xù)監(jiān)測(cè)情況下，軸承若出現(xiàn)故障早期缺陷，通常以部件的故障頻率先行出現(xiàn)，但如果我們只是對(duì)某個(gè)設(shè)備軸承的故障診斷，往往會(huì)遇到一簇振動(dòng)頻率，其是摩擦、沖擊、內(nèi)外滾道甚至保持架各種頻率的綜合反映形式。

先看頻譜低頻處，非同步的看有

解釋：首先查看與轉(zhuǎn)頻及其倍頻不同步的頻率成分，既不重合的部分。

若有非同步成分，故障已可定三分

解釋：如果有與轉(zhuǎn)頻及其倍頻不同步的頻率成分，很可能就是軸承故障頻率。

特征頻率諧波存，對(duì)應(yīng)故障無(wú)疑問(wèn)

解釋：如果非同步的頻率成分還有些波成分，基本可以斷定就是軸承的故障頻率。

再看頻譜高頻處，調(diào)制存在故障明

解釋：在高頻段若有以非同步頻率為邊帶的調(diào)制現(xiàn)象，可以斷定軸承故障。

外圈特征轉(zhuǎn)頻調(diào)，松動(dòng)現(xiàn)象無(wú)疑問(wèn)

解釋：如果外圈故障頻率受到轉(zhuǎn)頻的調(diào)制，即帶轉(zhuǎn)頻的邊帶，應(yīng)該有外圈松動(dòng)故障。外圈局部故障，如點(diǎn)蝕、橫紋等可能只出現(xiàn)外圈通過(guò)頻率，至于顯示為外圈松動(dòng)不是很理解，軸承外圈的松動(dòng)，屬于間隙及剛性問(wèn)題，往往伴隨的是轉(zhuǎn)頻的諧頻。

內(nèi)圈故障轉(zhuǎn)頻調(diào)，亦可作證據(jù)成分

解釋：內(nèi)圈故障頻率一般也會(huì)收到轉(zhuǎn)頻的調(diào)制。同樣很多時(shí)候不會(huì)受到調(diào)制的，特別為單一的局部缺陷時(shí)：

特殊情況特殊看，診斷故障有分寸

單一頻率若存在，是否軸承需辨認(rèn)

解釋：若存在單一非同步頻率，沒(méi)有諧波和調(diào)制現(xiàn)象，很可能是干擾信號(hào)或其他，一般不是軸承故障頻率。事實(shí)上很多比較單一的局部故障將以部件的通過(guò)頻率出現(xiàn)，但這類故障往往不太嚴(yán)重。

??高頻也是很重要，早期故障高頻分

低頻沒(méi)有高頻有，時(shí)常跟蹤要勤奮

解釋：這句說(shuō)的好，否則拆開(kāi)軸承你會(huì)什么也發(fā)現(xiàn)不了

損壞若是很嚴(yán)重，高頻抬起有空洞

及時(shí)更換莫僥幸，時(shí)刻避免事故生

解釋：早期故障一般在低頻段難以發(fā)覺(jué)，但在高頻段一般會(huì)表現(xiàn)為調(diào)制現(xiàn)象，多加注意。

故障機(jī)理把握清，是是非非要分明

潤(rùn)滑狀況常檢測(cè)，調(diào)試裝配莫放松

診斷軸承有訣竅，相信科學(xué)錯(cuò)不了